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20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力 ,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求 。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇:一、丰田凯美瑞 ,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力
二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三 、本田雅阁 ,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠
四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
SUV篇
:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好 、视野开阔、储物空间大等特点 。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达 ,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。
二 、途观L ,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适 ,隔音效果好,做工精湛 。
三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华 ,空间大,动力充沛,外观设计大气。
2013款的1.4T自动豪华版速腾和朗逸该选哪个?纠结中呀。 。
首先 ,这两款车分别是一汽大众和SAIC大众。感觉有点像帕萨特对迈腾。他们有自己的优势和一点竞争关系 。我将从以下几个方面介绍两款车的区别,以便我根据自己的喜好进行选择。
第一:平台。凌渡基于中群集团最新的MQB平台,与奥迪A3同平台打造。配备第三代EA888机 ,分为1.4T和1.8T两种型号 。速腾来自PQ35平台,搭载EA211发动机,分为1.6L和1.6T以及1.2T。
第二:外观。凌渡的外观看起来流线型,扁平的设计和轿跑车的风格 ,这就是众所周知的小CC 。这辆车的宽度很宽,看起来很智能。速腾的流线型外观也比较好,看起来有一点阳刚和一点强势 ,但是在强势中也表现出一点柔和和严肃的感觉。
第三:内饰 。凌渡的内饰看起来很高级,带有电子手刹和流行的中控台。速腾是机械刹车,看起来不太好看。在内饰方面 ,我更喜欢电子手刹的灵活性 。
第四:个人觉得如果你是一个比较有气场的女生,我推荐你买大众凌渡,如果你是一个比较粗矿的男生或者女生 ,我推荐速腾!
事实上,凌渡和速腾没有可比性。虽然他们看起来是同一个级别,但他们不是同一个级别!作为SAIC在凌渡的专属车型 ,它拥有和朗逸一样的生活体验,基于大众最新的MQB平台。作为大众的标杆车型,速腾自然有其独特之处!你怎么想呢?
百万购车补贴
10-15万买什么车好呢
怎么还有人问这问题,我把我当初学的东西和回答别人的再简单的说说 。
我的车是速腾1.4T的 ,到现在一点问题没有。
你说的车型一是1.4T,一是朗逸这车型。
首先是速腾和朗逸这两个车型来比较,我还会毫不犹豫的选速腾 ,同是大众,差在哪里?这就要从大众的产品定位来说了,朗逸是中国设计 ,德国审一下再投入生产,速腾从根上就是德国设计的。国产设计和德国设计的技术水平就不用多说了,你应该知道 。(不是国产设计的不好 ,而是汽车的文化底蕴和经验)。你如果是女生,那直接看中哪个就选哪个。但是我觉得你是男生,是男生那咱们就得从参数上来说说了 ,具体的我不记得了,但是在网上都是可查的,你可以查查速的车体空腔充蜡技术,激光焊接米数 ,车体制作工艺及组装工艺 。安全是大事。(我刚买回来时去给车里喷装甲,技工都说这小速腾的做工和奔驰有一比)
所以,车型选速腾。
为了防止你再纠结于1.4T还是1.6L ,我就继续回答 。算是多嘴吧。
在两个款上,差在哪呢?一是省油,一是技术 ,一是保养。这都是和后期的钱有关啦 。
如果选1.6L,你查查发动机的型号,再看看什么车上用这发动机 ,这发动机的确是好修,捷达的发动机,当然到处都是了。时代在发展 ,现在的T车型才是比较现代的技术,节油,动力好,1.4T相当于1.8L的动力 ,有人说保养太贵,汽车就要奔10元了,油贵吗?人家一次加200跑400公里 ,你能跑多少?驾驶时的动力感觉呢?再不济,就相当于平时省的油钱拿去保养时用了,赚的是平时使用时的动力感觉。更何况 ,出保后如果不在SSSS店里保养,一次保养顶多顶多(强调一下)比1.6L多花200,200是多钱?加一次油的钱 ,省的是多钱呢?
一口气说了这么多,都是自己打的 。觉得不错就采纳,就当是鼓励一下。
建议选购德系或是日系的。
日系车的特征 ,是外型不花里胡哨,价格低,车体轻,节油。后面维护费低 ,三片很强有力,分区规划好,用户粘性高 ,高性价比 。
德国车的特点是质量高超,加工工艺精湛,车体看上去技术性丰富多彩 ,经久耐用。除此之外,德系车的三大构件也特别优秀,尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的 ,SUV的话可以选择独立品牌,这种车性能和质量自不必多说,在确保性能和质量前提下 ,每一个人审美需求是不一样的,根据自己的情况找到自己觉得适宜的车 。
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我是迪烁号的签约作者“卞奕瑞”
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