气门密封性检测方法（气门密封性检测方法和要求）

怎样检查发动机气门的密封性

1、判断阀门密封不严的方法是：漏油方法：将气门放入气门座
，用汽油浇在顶面。如果没有发现泄漏，说明密封比较好 。如果有泄漏 ，说明密封不严
。划线方法：用钢笔在工作面上划一条均匀的线
，然后在气门剥离器门座内侧轻轻划开。如果发现断线，说明密封不够严密；拍打法：在气门座上拍打气门数次 ，观察气门座工作面 。

2 、渗油法 将气门轻轻放入与其相匹配的气门座中
，并仔细观察其接触部位
。 若气门与气门座紧密贴合，无渗漏现象 ，则说明密封性能良好。 若出现润滑油渗漏
，则表示密封不严 。划线法 在气门的工作面上划上几条均匀的线
。 将气门安装到相应的气门座中。

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、将气门在相配的气门座上轻拍数次 。观察气门座的工作面
。如果发现有明亮且完整的光环，说明气门密封较严；反之则说明密封不严。使用气门密封性检验仪：将检验仪的空气筒紧紧地压在装有气门的气门座上 。捏动橡皮胶气囊 ，使空气筒内具有6070kPa的压力
，并停留30秒。观察气压表的指示
。

4、漏油检测将气门置入气门座，将汽油浇在顶部。若无泄漏迹象 ，说明密封良好；若出现泄漏，表明密封不严 。 划线评估使用钢笔在工作面上划线
，随后在气门剥落器和阀座内侧轻轻划开
。如果发现断裂的线条，说明密封不够紧密。 拍打检测在气门座上轻敲气门 ，观察工作面 。

5 、检查气门与气门座的密封性
，可以在发动机分解前进行，也可在发动机汽缸盖拆下后进行
。

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、检查气门密封性的方法有以下几种：首先 ，渗油法是常用的一种。将气门放置在气门座中
，然后在顶部均匀地倒入汽油，如果未见渗漏迹象 ，说明密封状况良好 。这种方法简单直观
。其次
，划线法是通过观察来进行判断。

气门密封性检查?

检查气门与气门座的密封有以下几种方法： 1 、在气门工作面上用软铅笔沿径向每隔 4mm 划一条线，将相配的气门与座接触 ，并转动气门 1/8 ～ 1/4 转后取出
，如铅笔线痕迹已全部中断，且接触在居中偏下 ，则表示密封良好；如果有的线未断，或接触位置不对
，则说明密封不严或密封不合要求，需重新研磨或修复 。

如果有非常明亮完整的气场 ，那么阀门的密封还是比较严格的
。如果没有
，说明阀门密封不严。使用带气压计的阀门密封性测试仪进行检查 。先将测试仪的气缸紧紧压在装有阀门的阀座上，捏紧橡胶气囊 ，使气缸有60-70kPa的压力
，停留30秒。气压计指示的压力不下降，则密封合格 ，否则密封不严密
。

门研磨后
，检查其密封性能的方法有如下几种。（1）目视检查法：气门研磨后在其接触面上出现有光泽的线圈时，将气门与座口用汽油洗净晾干 ，装回气门轻拍数次
，然后取出察看气门和气门座工作面，如有明亮而完整的光环而无斑点时 ，即可认为已达密封的要求 。

怎样判断气门密封不严

判断阀门密封不严的方法是：漏油方法：将气门放入气门座，用汽油浇在顶面
。如果没有发现泄漏
，说明密封比较好。如果有泄漏，说明密封不严 。划线方法：用钢笔在工作面上划一条均匀的线 ，然后在气门剥离器门座内侧轻轻划开
。如果发现断线
，说明密封不够严密；拍打法：在气门座上拍打气门数次，观察气门座工作面。

气门密封不严的判断方法主要有以下几种：渗油法 将气门轻轻放入与其相匹配的气门座中 ，并仔细观察其接触部位 。 若气门与气门座紧密贴合
，无渗漏现象，则说明密封性能良好
。 若出现润滑油渗漏 ，则表示密封不严。划线法 在气门的工作面上划上几条均匀的线 。 将气门安装到相应的气门座中
。

判断气门密封不严的方法主要有以下几种：渗油法：将气门放入相配的气门座中。观察是否有渗漏情况 。如果没有渗漏
，表示密封良好；如果有渗漏，则表明密封不严。划线法：用笔在气门的工作面上划一些均匀的线
。将气门放入气门座中轻削。观察线条是否被切断 。如果线条被切断 ，表明密封不够严
。

气门与气门座研磨之后如何检查密闭性?

1 、门研磨后
，检查其密封性能的方法有如下几种。（1）目视检查法：气门研磨后在其接触面上出现有光泽的线圈时，将气门与座口用汽油洗净晾干 ，装回气门轻拍数次，然后取出察看气门和气门座工作面
，如有明亮而完整的光环而无斑点时，即可认为已达密封的要求 。

2
、如果发现断线 ，说明密封不够严密；拍打法：在气门座上拍打气门数次
，观察气门座工作面
。如果有非常明亮完整的气场，那么阀门的密封还是比较严格的。如果没有 ，说明阀门密封不严 。使用带气压计的阀门密封性测试仪进行检查
。

3、将气门放入相配的气门座中
，用汽油或煤油浇在气门顶面上，观察其有无渗漏现象 ，如无渗漏表明密封良好。2 划线方法 用铅笔在气门工作面上划若干条分布均匀的素线 。然后将气门插入气门座内
，轻敲或转动，取出气门观察所画素线是否均匀切断 ，如果有线条未被切断则表明密封不严
，需进行研磨
。

4 、检查气门与气门座的密封性，可以在发动机分解前进行 ，也可在发动机汽缸盖拆下后进行。